上越新幹線、上新電鉄、信越本線、JRバスでぐるっと一回り
世界遺産の富岡製糸場、下仁田の手作り蒟蒻、峠の釜飯、軽井沢の十割り蕎麦で満腹の「上州・信州」を駆け巡るワンデー。 “【信州編No.5】上州、信州を大人の休日倶楽部でワンデー（2020年11月8日）” の続きを読む
【番外編No.4】房総半島をぐるっとワンデー
秋の房総半島をワンデーで駆け足で一周（2020年10月24日）
コロナ禍で中断していた「マルさんのワンデートリップ」をそろりと再開。自宅から近い地元千葉県の再発見から始めてみた。千葉県の大半を占める房総半島を巡ってみた。
【信州編No.4】信州ワイナリー巡り
塩尻、安曇野のワイナリーを駆け足で、松本の蕎麦で締め（2019年10月6日）
千葉発の直行便特急あずさで船橋から松本へ直行。松本でJR大糸線に乗り換え一日市場（ひといちば）で下車。安曇野ワイナリーへはワイナリー担当者が送ってくれた。 “【信州編No.4】信州ワイナリー巡り” の続きを読む
【番外編No.3】初秋の袋田の滝と水戸のグルメツアー
水郡線の ワンデーツアー、奥久慈茶をお土産に（2019年9月22日）
44年ぶりの水郡線。ＪＲ常磐線の柏から特急で水戸へ。水戸で水郡線に乗り換えて、袋田で下車しバスで袋田の滝見へ。滝見入り口まで歩いて約10分。
滝を堪能した後、蕎麦と鮎とこんにゃくで昼食をとり、袋田から水戸に戻り、偕楽園内の徳川ミュージアムを見学し、水戸で夕食を終え、常磐線特急で柏経由で帰路へ。地図で見ると意外に海岸寄りだ。
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【北海道編Ｎo.17】 大沼をぐるっと一周し、函館に寄ってワンデー
大沼を自転車で一周、砂原線経由で帰路（2018年10月13日）
札幌から特急で大沼公園へ。駅前でレンタルサイクルし、反時計回りで大沼を一周。 “【北海道編Ｎo.17】 大沼をぐるっと一周し、函館に寄ってワンデー” の続きを読む
【ワンデー余話NO.3】鉄路は財産、しかし・・・
自称「JR北海道サポーター」
北海道の鉄路は全盛期の総路線距離約5000㎞が、現在は約2500㎞となり、2016年にJR北海道が公表した「維持困難な路線」が廃止されると、さらに半減すると言われている。 “【ワンデー余話NO.3】鉄路は財産、しかし・・・” の続きを読む
【信州編No.3】中央東線・中央西線、木曽路のワンデー
旧中山道、妻籠、福島、奈良井の宿場をワンデー（2019年9月2日）
旧中山道の宿場町をワンデーで行ってみた。中央東線のあずさは1日1便、千葉駅発があり、6時53分に船橋から乗り込み、一路塩尻へ。 “【信州編No.3】中央東線・中央西線、木曽路のワンデー” の続きを読む
【北海道編No. 16】上川町、層雲峡、旭川のガーデン、グルメツアー
上川町の森のガーデンを散策、フラテッロ・ディ・ミクニでランチとワイン（2014年9月7日）
札幌から特急でダイレクトで上川へ。上川駅から旭ヶ丘にある「森のガーデン」へはタクシーしかない。 “【北海道編No. 16】上川町、層雲峡、旭川のガーデン、グルメツアー” の続きを読む
【番外編No.2】新幹線フル活用で永平寺へ、1338㎞のワンデー
2度目の永平寺は15都府県を通過しワンデーで（2019年8月20日）
北陸新幹線、東海道新幹線を駆使し、曹洞宗の大本山、永平寺へ行ってみた。松戸を5時44分にスタートし、上野から北陸新幹線で金沢へ。 “【番外編No.2】新幹線フル活用で永平寺へ、1338㎞のワンデー” の続きを読む
【北海道編No.15】サロベツ原野と宗谷本線を行くワンデー
日本海をバスで北上し、宗谷本線で帰るワンデーツアー、音威子府の黒い蕎麦を求めて（2014年9月6日）
札幌から特急で深川へ。留萌線で留萌まで行き、留萌からは沿岸バスに乗り換え豊富温泉へ。 “【北海道編No.15】サロベツ原野と宗谷本線を行くワンデー” の続きを読む
【ワンデー余話No.2】北海道は広い！
北海道は9県分の広さ
北海道は北海道を除く46都府県の平均面積の9県分の広さがある。人口密度はともかく、まだ開けていないこの広大な大地に5000㎞もの鉄路を敷いた官営鉄道から始まった旧国鉄はすごい。 “【ワンデー余話No.2】北海道は広い！” の続きを読む
【北海道編No.14】神威岬で積丹ブルー、美国で寿司でワンデーツアー
積丹・神威岬へワンデーツアー（2013年9月29日）
神威岬へは、札幌からバスでダイレクトで、JRで小樽へ、または余市まで行きバスを乗り継ぐルートがある。 “【北海道編No.14】神威岬で積丹ブルー、美国で寿司でワンデーツアー” の続きを読む
【北海道編No.13】旧名寄本線を駆け足のJR＆バスツアー
札幌からオホーツクを巡るワンデー（2014年7月24日）
1989年4月に廃線になった旧名寄本線（遠軽〜名寄）をバスで巡る。札幌から特急に乗り遠軽で下車し、ジオパークに行きたいが時間の都合でパスし、北見バスで湧別へ。 “【北海道編No.13】旧名寄本線を駆け足のJR＆バスツアー” の続きを読む
【信州編No.2】しなの鉄道で北信濃のワンデー
しなの鉄道で上田から妙高高原までの北信濃めぐり（2018年11月18日）
かつての信越本線は、上野から特急で大宮、高崎、軽井沢、上田、長野、直江津を経て新潟まで行っていた。 “【信州編No.2】しなの鉄道で北信濃のワンデー” の続きを読む
【北海道編No.12】ニセコワンデーツアー①
羊蹄山でワイン、ヒラフでプール、ゆったりニセコワンデー（2013年5月16日）
ワイン、チーズを持参し、JRで札幌から小樽を経由して倶知安へ。バスの待ち時間に急いで駅前通りの「ホワイトロック」でパンを買い込む。 “【北海道編No.12】ニセコワンデーツアー①” の続きを読む
【北海道編No.11】十勝千年の森、新得そば祭り、富良野、旭川巡り
十勝、富良野、滝川、旭川をぐるっと巡る（2012年9月30日）
札幌から石勝線・スーパーとかちで十勝清水下車し、十勝千年の森へ。バスで行きたいが、ここはタクシーに頼るしかない。 “【北海道編No.11】十勝千年の森、新得そば祭り、富良野、旭川巡り” の続きを読む
【ワンデー余話No.1】信州編、番外編ワンデー、始めました
北海道と信州のワンデーの違い
信州編はまだワンデートリップの回数が少ない。これから徐々に増やして行きます。 “【ワンデー余話No.1】信州編、番外編ワンデー、始めました” の続きを読む
【北海道編No.10】余市ニッカウイスキー、余市ワインと小樽居酒屋・そばツアー
まっさんで人気沸騰した余市のニッカウイスキー、余市ワイン、帰路で小樽で下車し居酒屋と〆のそばツアー
総行程距離は100㌔強で近郊タイプのコース。札幌からも小樽からもJR、バスの本数があるので、時間的にはゆったりできる。 “【北海道編No.10】余市ニッカウイスキー、余市ワインと小樽居酒屋・そばツアー” の続きを読む
【番外編No.1】北陸能登路ワンデー、往復1172㌔の旅
信州を素通りし、松戸〜上野〜金沢〜能登、往復1172㌔をワンデーで（2019年7月8日）
信州を素通りして、始発のかがやきで金沢へ。能登、金沢のワンデー。兼六園、市内を散策すると能登でゆっくりできないので、近江町市場をちょっと寄り、七尾線で七尾、和倉温泉を経由して、のと鉄道で終点穴水へ。 “【番外編No.1】北陸能登路ワンデー、往復1172㌔の旅” の続きを読む
【北海道編No.9】誰もがあきれる納沙布岬、北方領土ワンデーツアー
納沙布岬滞在時間40分の弾丸ツアー（2015年10月3日）
「納沙布岬まで日帰りで行ってきました」と言っても誰も信じてくれません。納沙布岬には8年間で3回。さすがに1回は根室泊りでしたが。 “【北海道編No.9】誰もがあきれる納沙布岬、北方領土ワンデーツアー” の続きを読む
【北海道編No.8】地球岬、室蘭焼き鳥、洞爺湖温泉日帰りツアー
太平洋パノラマ、室蘭焼き鳥、洞爺湖温泉で日帰り（2018年10月14日）
すずらん2号で札幌から東室蘭へ。乗り換えて母恋からタクシーで地球岬へ。バスでも行けるが、終点から地球岬まで20分ほどのキツイ山登り。 “【北海道編No.8】地球岬、室蘭焼き鳥、洞爺湖温泉日帰りツアー” の続きを読む
【信州編No.1】ぐるっと中央本線、大糸線、篠ノ井線、北陸新幹線、駅そばの旅
初めて松戸を起点にワンデートリップ（2019年4月28日）
自宅のある松戸市から新京成線、常磐線、山手線を乗り継いで、7:00ちょうど
発の特急あずさで、一路松本へ。 “【信州編No.1】ぐるっと中央本線、大糸線、篠ノ井線、北陸新幹線、駅そばの旅” の続きを読む
【北海道編No.7】新十津川、滝川、幾寅の金滴、松尾ジンギスカン、ほっぽやツアー
JRの廃線で行けないコースがまた増える
2020年5月7日で北海道国際医療大学ー新十津川間が廃止予定。また行けない路線が増える。 “【北海道編No.7】新十津川、滝川、幾寅の金滴、松尾ジンギスカン、ほっぽやツアー” の続きを読む
【北海道編No.6】栗山、美唄の純米酒・蕎麦･焼き鳥ツアー
行程距離は少ないが、満腹になるワンデー（2013年3月17日）
札幌から中央バス（高速）で栗山へ。栗山駅から歩けるが 、膝と腰がイカレテいるのでタクシー（ワンメーター）で小林酒造へ。 “【北海道編No.6】栗山、美唄の純米酒・蕎麦･焼き鳥ツアー” の続きを読む
【北海道編No.5】幌加内町新そば祭り、朱鞠内湖畔で昼寝、名寄で焼き肉
北海道の誇る蕎麦産地から厳寒の朱鞠内湖を回り名寄へ（2012年9月2日）
札幌から特急で深川で乗り換え、かつての「深名線」はJRバスに変わり、幌加内で下車しそば祭りの会場へ。 “【北海道編No.5】幌加内町新そば祭り、朱鞠内湖畔で昼寝、名寄で焼き肉” の続きを読む
【北海道編No.4】襟裳岬、広尾町経由、帯広で豚丼ツアー
JR日高本線の不通（鵡川〜様似間）で今は行けないルート（2012年8月26日）
札幌から快速エアポートに乗り、苫小牧で乗り換え、苫小牧から様似までひたすら右に太平洋を眺め、各駅で29駅146.5㎞のキハの旅。 “【北海道編No.4】襟裳岬、広尾町経由、帯広で豚丼ツアー” の続きを読む
【北海道編No.3】６路線を乗り継ぎ、札幌〜青森往復957㎞の超ハードな日帰りツアー
北海道新幹線が開通前の特急乗り継ぎ青函往復ツアー（2016年3月12日）
北海道新幹線の開通が2週間後に迫り、その前に在来特急で青森に行こうと突然思いつき、札幌6時36分発の特急に何とか間に合った。 “【北海道編No.3】６路線を乗り継ぎ、札幌〜青森往復957㎞の超ハードな日帰りツアー” の続きを読む
【北海道編No.2】八雲経由で江差から木古内を経由して函館、寿司・イカ・駅弁ツアー
JRの廃線（江差線）で今は行けないルート、第2弾！
江差線最終日に乗車（2014年5月11日）
札幌から特急スーパー北斗内で予約した長万部の「かにめし弁当」を車中で受け取り、八雲駅前からＪＲバス車中で「かにめし弁当」を楽しみ、雲石峠を経由して江差へ。 “【北海道編No.2】八雲経由で江差から木古内を経由して函館、寿司・イカ・駅弁ツアー” の続きを読む
【北海道編No.1】増毛・留萌・深川の日本酒、寿司ツアー
まず、ＪＲの廃線で今は行けないツアーから紹介します（2014年7月26日）
札幌から特急でＪＲ函館本線深川を経由して、留萌線をキハで増毛まで1時間37分の旅。駅前の高倉健主演の映画「駅STATION」の舞台になった風待食堂（現在は観光案内所）や、旧商家丸一本間家を見学。 “【北海道編No.1】増毛・留萌・深川の日本酒、寿司ツアー” の続きを読む
北海道＆信州こだわりショップ
北海道と信州のいいものをこだわっています。
無添加の食材を中心にセレクトしました。
サイトは現在構築中です。しばらくお待ちください。
